环渤海新闻：港口集群升级拉动北方经济新动能-极客云集

黄骅港环渤海新的散货码头边，两台门座式起重机正同步作业。去年下半年投产的自动化装卸线让单小时作业效率提升了近四成，这条管线专门服务煤炭和外贸大宗物资中转的，成了环渤海新闻里反复被提及的新样本闻港。秦皇岛还有大连湾，环渤海沿岸十二个主要港口正在经历一场无声的整合。过去各管各的散货堆场、互相压价的竞争格局，正在被统一调度的区域港口联盟取代口集。山东港投集团与辽宁港口集团的重组完成不久。

环渤海新闻的后续跟踪显示，整合后的航线密度明显增加，有些航线运力空置率下降了近三成。渤海湾群升的风光带建设不是表面工程。烟台蓬莱片区去年新建的滨海生态廊道，把废弃盐田改造成湿地景区的，周边三公里范围内新增了十七家民宿和餐饮业态。

当地的拉济新居民收入结构也在变化是以前靠海的渔民如今有人做生态旅游导游，有人加入物流公司的短途配送队伍。这类转型故事环渤海新闻的报道里面不算罕见。京津冀的产业承接与环渤海港口物流形成了闭环动北动。曹妃甸工业区吸纳了来自天津的钢铁深加工企业，企业用港口运进的铁矿石半成品加工后，直接装船发往长三角了。物流成本每降低一个百分点，对利润率本来就是薄弱的制造业而言都是实打实的红利。环渤海新闻的数据显示。沿线三省一市的工业品互采比例已连续三年保持在七成以上。